从大连东联路沿西线通道驶向大连金州湾国际机场施工区，在距人工岛4公里的出场路上，百余辆满载土石方等物料的大型运输车来往络绎。人工岛内，旋挖机挥舞长臂，推土机全速工作，3000余名建造者与数百台大型设备协同作战。
“五一”假日，记者深化大连金州湾国际机场项目现场，实地感触这个在建的全国首个、国际最大海上机场的建造气氛。
据金州湾国际机场航站楼桩基项目负责人黄守乐介绍，历经192天昼夜施工，航站楼核心区桩基工程已提早竣工，1177根均匀长度78米、每根重约50.8万斤的大直径超长嵌岩桩已精准嵌入海床。“这些比孙悟空金箍棒重近40倍的深桩，就像一根根‘定海神针’，为航站楼地上主体工程开工供给坚实保证。”黄守乐说。
作为国家“十四五”规划102项严重建造项目、辽宁省统筹开展和安全严重工程之一，大连金州湾国际机场项目在拉满建造进度条的一起，将工程质量和安全性置于首位。记者经过查询了解到，机场航站楼及楼前高架桥桩根底工程总面积20万平方米，施工全套工艺流程中，每台桩基设备装置传感器，施工数据实时传输预警。针对杂乱地质情况，选用一桩一勘提早判别孔内地质情况，保证基岩质量合格。每根桩基按编号排序并生成专属二维码，扫码即可追溯施工时刻、打桩深度、入岩深度、倾斜度等要害参数，完结施工全过程可追溯、现场办理可视化、质量操控精准化。一起，桩基浇筑边施工边检验，现在已完结的1550根工程桩悉数到达一类规范，为职业最高级别。
“岛内水电路网等根底配套已全面贯穿，多作业面正并联推动。二季度，金州湾国际机场要保证航站楼全体的结构开工、填海造陆竣工。”大连空港建造开展有限公司党委副书记、总经理顾兆军介绍，眼下填海作业区内，900余台自卸车正以日均20万立方米的速度推动填海工程，本年已完结填海1660万立方米，构成陆域面积18.54平方公里，占总面积的92.24%，1076.2公顷填海区域经过大连市质量核验，682公顷“填海竣工海域运用”获天然资源部检验批复。
